徑向跳動(dòng)應控制在0.003毫米以下，端面跳動(dòng)應控制在0.004毫米以下.刀具的精度和主軸外徑與工件孔的間隙在0.001 —— 0.004毫米以?xún)?主軸上的螺紋由C頂定位下的床身磨削：垂直度 0.003mm，直徑跳動(dòng) 0.005 mm螺母內螺紋與基準面一次裝夾車(chē)削，墊圈平行度0.003mm.對于國內很多達不到要求，導致熱處理后變形過(guò)大的鋼材，磨齒可以矯正這種效果，磨齒可以達到這種效果；國內很早引進(jìn)磨齒技術(shù)的齒輪廠(chǎng)家，取得了非常好的經(jīng)濟效益；國外很多弧齒錐齒輪制造商都采用3360磨齒技術(shù)。隨著(zhù)磨齒效率的提高和生產(chǎn)批量的增加，制造成本會(huì )大大降低。磨齒缺點(diǎn)：傳動(dòng)比較大時(shí)，采用成形法加工格里森圓弧收縮齒制成的弧齒錐齒輪，提高生產(chǎn)效率。當外圓砂輪直接磨削齒面時(shí)，砂輪與齒面會(huì )充分接觸，不僅齒面容易進(jìn)入磨削接觸區，而且排屑困難。
數控齒輪倒角機整體結構為立式布局頂柱，采用模塊化設計，參考了國外同類(lèi)機床的布局特點(diǎn)，具有調整操作方便、穩定性好等優(yōu)點(diǎn)。既能滿(mǎn)足小批量新產(chǎn)品的試制，又能滿(mǎn)足大批量生產(chǎn)的需要。是汽車(chē)齒輪加工的理想設備。
齒輪系統是一個(gè)參數激勵系統，不同于一般的機械振動(dòng)系統，它具有動(dòng)力穩定性問(wèn)題。通過(guò)對齒輪系統動(dòng)態(tài)穩定性的分析，評價(jià)影響穩定性的因素，確定穩定區域和不穩定區域，為齒輪系統的設計提供指導。